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RESULTADO de LA LIBERTAD PARA ARRIBA

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RESULTADO de LA LIBERTAD PARA ARRIBA

Notapor ChinoRGT » 27 May 2014, 01:23

Como habíamos calculado en el trazo la Ruta iba a tener un nivel de dificultad medio, con necesidad de tener habilidad de timón y algunas reventadas bastante retadoras para los carros stock y mas de alguno modificado.

Empezamos con la Reunión en la Gasolinera Texaco pasada la primera entrada a Taxisco.
Ya con el calor húmedo que provocan las lluvias en la Costa, el grupo se alisto para emprender el viaje , entramos a la ruta 17 ( con 3 nuevos participantes) carros , en el inicio El Amarok tuvo problemas con la 4low, por Prudencia y Conciencia sobre el grupo Froilan decidió retirarse de la Actividad.
El inicio de la ruta ya mostraba indicios que había estado lloviendo y que las piedras lodosas iban a estar retadoras al llegar a la montaña, el grupo fue avanzando constante siembre con las debidas esperas por los rezagados que venían cerrando la Ruta.
Conforme fuimos subiendo el calor se fue disipando y las nubes de lluvia empezaron amenazar con complicar la ruta :twisted: , algunos chubascos refrescaron la subida y complicaron la ruta conforme los carros iban pasando se iba poniendo mas barroso y liso el trayecto, lo que provocaba que los vehículos Stock tuvieran que timonear y auxiliarse de los mas modificados para poder superar las cuestas lodosas .

Como es típico en cualquier ruta de 4x4 entre mas carros el grupo avanza mas lento y los de adelante tienen que tener paciencia a que los de atrás superen los atascaderos. Pudimos apreciar las vistas de la boca costa y hacer algunos cruces de riachuelos , el agua puso mas retador el camino conforme íbamos subiendo los vehículos rezagados tenían que luchar con las piedras lodosas que iban dejando los punteros y los punteros iban estrenando lodo y dirigiendo la ruta entre caminos aledaños.

Por el retraso que llevábamos en tiempo continuamos sobre la ruta picando algo de comer conforme nos deteníamos a esperar o mientras entre el grupo ayudábamos a superar las cuestas lodosas. Llego la tarde al rededor de las 4:45 - 5 pm y aun faltaban unos 7 kilómetros de ruta difícil para llegar a caminos balastrados unos 18 kilómetros hasta el asfalto.

Decidí detener al grupo Gerbert iba al frente y agradezco que halla entendido la instrucción de detenernos, por que nos estábamos separando mucho por lo cual tuvimos que esperar alrededor de 25 minutos para recibir noticias que los que cerraban ruta ya estaban avanzando para alcanzar el grupo, para avanzar cuando lastimosamente informaron por radio que el Jeep CJ5 de Julio se había desviado del camino , seguimos en la espera.

Mientras Edgar y Daniel iba en búsqueda de Julio pero no lograban encontrarlos en los caminos aledaños , pasaron unos minutos cuando me informaron alarmados, que Julio se había salido de la ruta y estaba embarrancado.

Los que Tenían Radio empezaron a comunicar el accidente y empezó la logística para buscar a los compañeros, Algunos tuvimos que correr un kilometro de regreso en la ruta para llegar al lugar del accidente. Gracias a Dios nos acompañaba David uno de los Nuevos quien es Bombero y Gerbert quien también es bombero. David Llevaba un carrete como con 300 mts de cuerda, el cual fue vital para el rescate.

Daniel y Edgar decidieron ir en búsqueda de ayuda en el vehículo de Daniel.
Los que apuraron el paso para ir ayudar ya estaban bajando el barranco para buscar a los accidentados , otros empezaron a improvisar una camilla. Los Descendieron los Bomberos y al bajar pidieron apoyo con herramienta y personas.

Gracias a Dios los 3 ocupantes estaban en una pequeña pendiente , los tres consientes pero heridos, se les empezó auxiliar , mientras Radiábamos entre los que estaban en el barraco ,entrada la noche 7pm los que quedaron mas arriba en el camino como lograr comunicación para pedir auxilio a las autoridades de Rescate. El problema es que estábamos en un área sin señal para los celulares , como pudieron algunos caminaron buscando señal otros enviaron mensajes , enviando coordenadas de ubicación , explicaciones, etc. Mientras que Gerbert y David estabilizaban a los heridos.

Lograron improvisar una camilla con un Capo e iniciamos a sacar el primer herido , apoyado por Algunos de los que estaban en el camino que se esforzaron jalando la cuerda y los de abajo empujábamos para lograr sacar al compañero al redero de la media noche.

Ya eran de madrugada para ese momento , quedaban dos personas en el barranco los cuales estaban mas heridos. Fue una respiro de esperanza ver a lo lejos el resplandor de las luces de un vehículo y que informaran que los Bomberos Voluntarios habían llegado, rápidamente bajaron con una Pariguella ( Camilla de rescate) y asistieron a los heridos.

Los bomberos tomaron la directriz del rescate asistieron a los 2 heridos restantes y apuramos el esfuerzo por sacar a los compañeros del barranco y salvar sus vidas. Con mucho esfuerzo de esos algunos que jalaron la cuerda y los que empujamos la camilla logramos sacar a los heridos de un barranco con pendiente de lo menos 45 grados y el resto 70 grados.

Logramos Sacar a los heridos y subirlos a un pick up (ambulancia de los bomberos) y al pick up de Daniel. Luego de coordinar la logística de cómo salir de la ruta de manera mas fácil , después de mucho esfuerzo empezamos a caminar hacia los carros para terminar la ruta. Aproximadamente a las 3 am del Lunes.

Los amigos que nos apoyaron desde fuera con llamadas y localizando Bomberos lograron tener 3 ambulancias listas en el casco de una finca , las cuales atendieron mas a fondo a los heridos y los trasladaron al Hospital Mas Cercano.

El resto del Grupo que quedaba, continuo en caravana para salir en ruta a pueblo Nuevo Viñas y retornar a la capital.

Agradezco infinitamente a Cada uno de los que se esforzó por auxiliar a nuestros compañeros . Quienes se Ocuparon en ver que hacían para ayudar y tuvieron el básico instinto de “Que haría Yo si fuese un familiar, un amigo cercano o Yo Mismo, quien hubiera tenido el accidente”.
Gracias ; Gerbert, David, Allan, Daniel, Edgar , David, Claudio, Danilo, Jeff , Coco, Ceci, David J, Tony, Panchito, Jose P., Raul Z., Angel, Luis M. , La Dama que me respondía por el radio las comunicaciones, y a todos quienes distancia o en el lugar apoyaron en el rescate. El Compañerismo, solidaridad y el trabajo en equipo nuevo fue evidente!!


El Relato es un resumen de lo sucedido. Lo importante es que Julio y sus dos acompañantes están a Salvo , el apoyo de quienes decidieron dar mas de si para salvarles las vida no fue en Vano, logramos rescatarlos y al final, Todos regresamos a nuestras casas.
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Re: RESULTADO de LA LIBERTAD PARA ARRIBA

Notapor ChinoRGT » 27 May 2014, 01:30

PD: Con respecto al Vehículo CJ5 el barranco es bastante profundo 300mts o mas, nunca logramos llegar a encontrarlo.
Es un Tema delicado y arriesgado, por se area de fincas y limites con propiedades privadas.
Es Decisión del Dueño del vehículo que se hará con el.
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Re: RESULTADO de LA LIBERTAD PARA ARRIBA

Notapor rangie » 27 May 2014, 09:33

lamentablemente los accidentes son inevitables y ocurren, solo con el hecho que andamos en carros ya tenemos altas probabilidades de sufrir alguno.

Me alegra que los ocupantes del vehículo de julio esten en recuperacion, continuaremos en contacto...
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Re: RESULTADO de LA LIBERTAD PARA ARRIBA

Notapor Blazer79 » 27 May 2014, 10:35

Que bueno que todos están bien y ya solo es cuestión de recuperación. Excelente el compañerismo y la ayuda que entre todos pudieron brindar. :bravo: :bravo: :bravo:
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Re: RESULTADO de LA LIBERTAD PARA ARRIBA

Notapor K9Unit » 27 May 2014, 13:47

Me alegra mucho que ya esten estables los compañeros....Nosotros con Emilio y los Perros estuvimos al pendiente en el Casco de la Finca,con algunos Bomberos y La policia..(Como dicen:A Veces La Mejor Ayuda ,es, Nó hacer estorbo.. :matederisa: )...llegamos a las 6.00 am a La Antigua....
Con respecto a la Ruta,está buenisima!!!! pero de 25 Rutas a las que he asistido..esta y la de Sierra de las Minas Ruta Melgar....han sido las + Duras...En esta iba pariendo mí LR110...pues yá en camino me percaté que el Diff Lock nó le está funcionando,además de mis llantas Tipo Slick´s.... :matederisa: Nó ayudaban tampoco!!! :baboso: Muchas Gracias a los Zamora con su Patrol Cummins...pues sin su ayuda nó la hubiera hecho...Igualmente a Daniel y Angelito,por dejarme usar sus Straps.....(Les debo Una muchachos!!! :salud: )Muchisimas Gracias a Todos los Organizadores....hay que REPETIRLA!!!! :rock:
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Re: RESULTADO de LA LIBERTAD PARA ARRIBA

Notapor PIGO » 27 May 2014, 16:23

la ruta EXCELENTE!!!

lastima por el incidente ocurrido pero gracias a DIOS no sucedió algo fatal, la ayuda pues ni digamos, TODOS unidos organizando la logística de como proceder al rescate :bravo: :bravo:

hay que repetirla en SEPTIEMBRE :salud: :salud:
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Re: RESULTADO de LA LIBERTAD PARA ARRIBA

Notapor ChinoRGT » 27 May 2014, 18:13

Todos vamos y todos regresamos.
Que bueno que la ruta estuvo retadora, eso nos enseña que no importa el nivel de la ruta este hobbie es una Aventura todo puede pasar, hay que ir lo mas preparados posible, con el equipo adecuado.
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Re: RESULTADO de LA LIBERTAD PARA ARRIBA

Notapor rubicon » 27 May 2014, 19:15

Gracias a dios los compañeros a salvo, gracias al gran equipo que tiene el club,
Y gracias a chino, pigo,coco, el señor del ford ranger que nos colio hasta la entrada a la casa
Por ayudarme con la fuga de combustible.
Y ya trabajando en arreglarlo :salud: rutona tipo la sierra con diferentes
Niveles de dificultad felicidades a los organizadores... :amor:
Que se recuperen pronto nuestros compañeros. :salud:
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Re: RESULTADO de LA LIBERTAD PARA ARRIBA

Notapor maraguez » 28 May 2014, 05:30

Esas son las salidas que valen la pena, nadie se queda tirado. Siempre hay uno o dos en el grupo que instan a seguir y olvidar a los afectados y se les entiende su version, pero si el grupo se lo propone, no deja a nadie tirado o por lo menos, lo lleva a donde sea auxiliado. Estoy mas que deseoso de la salida de junio con el grupo y si la Suyota me falla, ahi me la dejan cerca de algun negocito que vendan Gallo, la reparacion puede esperar... :D :D
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Re: RESULTADO de LA LIBERTAD PARA ARRIBA

Notapor johnkbl » 28 May 2014, 09:39

mucha... no entiendo...

El Jeep se embarranco y los que estaban adentro salieron volando y el carro siguio hasta el fondo, o como es que paso? Xq dicen que el carro no lo localizaron, solo sacaron a los heridos. Que les paso a los heridos? se quebraron algo? A lo mejor seria bueno hacer alguna misa de agradecimiento xq para que el carro haya rodado cuesta abajo y no lo encuentren y los tripulantes salgan enteros, no hay duda que de alla arriba los estaban cuidando.

Y por cierto, que bueno que estan todos vivos.
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Re: RESULTADO de LA LIBERTAD PARA ARRIBA

Notapor PIGO » 28 May 2014, 09:52

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Re: RESULTADO de LA LIBERTAD PARA ARRIBA

Notapor johnkbl » 28 May 2014, 09:57

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Re: RESULTADO de LA LIBERTAD PARA ARRIBA

Notapor ChinoRGT » 28 May 2014, 13:02

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Re: RESULTADO de LA LIBERTAD PARA ARRIBA

Notapor maraguez » 28 May 2014, 13:52

Yo he aprendido que es importante escuchar, preguntar, ver como lo hacen otros y nunca pensar que uno ya lo sabe todo. Eso me ha salvado la vida muchas veces. Yo dejo el orgullo en casa y sigo instrucciones, si siento que la instruccion no me sienta, la converso y hago los ajustes. Pensar que en mis 33 años de 4x4, solo me he volteado 2 veces y he estado por voltearme 1.
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Re: RESULTADO de LA LIBERTAD PARA ARRIBA

Notapor rangie » 28 May 2014, 17:50

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