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Re: jeep wrangler (el zope)actualizado

Notapor erick350 » 18 Ene 2013, 17:17

aqui les dejo un pequeño avence de como vamos. ya el motor esta listo. estamos unicamente ordenando todas las conecciones electricas,oredenandolas y poniendolas en sus nagueritas flexibles.

hoy medimos la articulacion para ponerle sus nuevos shocks
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Re: jeep wrangler (el zope)actualizado

Notapor K5 » 30 Ene 2013, 16:23

Que fotona!!!!!

Cuando lo vamos a probar???

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Re: jeep wrangler (el zope)actualizado

Notapor erick350 » 01 Abr 2013, 07:27

Hola a todos

quiero compartirles que mi jeep ya esta rodando y dando sus primeros pasos luego de una larga espera.
Sali a probarlo el viernes y todo parace estar bien a ecepcion de unos pocos detalles con las loderas delanteras. Las llantas rosan un poco y seria de bajar el rope del eje o subir un poco la lodera. que me parece mas razonable. solo hay que observar que no topen las barillas de direccion.
Bueno alli les dejo..

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Re: jeep wrangler (el zope)actualizado

Notapor K5 » 01 Abr 2013, 07:34

Felicicidades Erick!!!

Ojala pronto este listo por completo!!

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Re: jeep wrangler (el zope)actualizado

Notapor erick350 » 01 Abr 2013, 07:44

Gracias Selvin.

son pocos los detalles que hacen falta. ya lo quiero usar bastante jajaja

buena onda
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Re: jeep wrangler (el zope)actualizado

Notapor Metalero » 01 Abr 2013, 10:55

Erick,
Muchas felicidades por tu proyecto la verdad esta quedando poderoso tu 4x4, te felicito por los ejes, el tomar la decisión de ponerle dana 60 fue lo mejor porque asi te da oportunidad de crecer hasta rodado 44’s si así lo deseas, en mi caso ese fue uno de mis errores iniciales, en vez de considerar ponerle dana 60 le puse dana 44 y no puedo crecer mas del rodado que traigo 38’s pero solo lo aguanta con cromolio, antes del cromolio mis flechas eran varitas de cristal, rompía en cada ruta extrema.
Mi proyecto fue pensado en un proyecto ligero a diferencia del tuyo, en mi yj tengo un motor de 4 ardillas pero para compensar el motor lo que hice fue meter un doble transfer y pasos 5.38 dándome una relación de 9:1 nada que ver con el 2:1 que tenia inicialmente.
Como tu proyecto no es un proyecto ligero por el motor tan grande y pesado que traes (350) si me permites yo te recomendaría que a medida de tus posibilidades pienses en cambiar las muelles por unos coilovers con brazos largos, esto te ayudara considerablemente a compensar el peso del motor y el flex seria extraordinario, yo a medida que pueda también le cambiare las muelles pero por air shocks porque mi motor es pequeño pero el jeep tiene un torque tremendo.
Te paso dos fotos de mi YJ uno es cuando lo compre y mas o menos como lo tengo ahora.
Saludos y nuevamente felicidades por tu excelente proyecto.

Asi lo compré
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Y asi lo tengo ahora aunque con un un poco mas de modificaciones.
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Re: jeep wrangler (el zope)actualizado

Notapor erick350 » 01 Abr 2013, 12:58

si mi proyecto final es usar unos king coil o un o s fox. pero ya sabes todo debe ser a paso lento.
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Re: jeep wrangler (el zope)actualizado

Notapor Metalero » 01 Abr 2013, 13:23

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