bueno para iniciar pongo una foto de como lo compre
al inicio el carro era solo para 4x4 no traia nisiquiera alfombras y el tablero todo remendado el swich de arranque no era el original
y el timon era como de esos buses viejos
osea fue todo lo primero que cambie
aparte de eso la catarina sumbaba y los frenos no hagarraban nada tambien los cambios de velocidad estaban meros feos
tambien le hicieron algo para componerlo
luego le cambie aros porque los que traia originales topaban en las hojas de resorte
el proximo cambi que hice fue pura casualidad
porque en un viaje que hice a la granja se me fue un coginete del eje trasero
y ps no se como pare comprando un eje ford 8.8 y en ese cambio tambien surgio la suspension de espirales con tri link
y de una vez un eje delantero de grand cherokee y una caja ax-15
tambien en ese tiempo cambie la capota a capota dura y el interior a color negro
vaya tambien le puse barra de luces jeje
luego le cambie los silvines
bueno y el ultimo cambio que le estoy haciendo hoy en dia es el motor
ahora ve tener un 4.0 inyectado de grand cherokee modelo 98
en este cambio de motor aproveche para pintar todo el cofre donde va el motor con el nuevo color que va a tener el jeep
hay algunas cosas mas que le voy a cambiar aprovechando que me dieron la trompa de la cherokee para ver que necesitaba
y entre ellas tengo los relojes que ya son todos iluminados y la computadora de abordo
pero eso falta de ver que magia se le puede hacer jejejej
bueno esto es algo resumido de todos los cambios que ha llevado el jeep desde que lo compre
asi que espero comentarios
saludos a todos
si a la larga será casi el mismo consumo. Un Chevrolet V8 te hubiera salido casi lo mismo en inversión, tendrÃas casi el mismo consumo por casi el mismo esfuerzo. 
