Club Aventura 4x4 Guatemala

Bienvenidos amigos aficionados del 4x4 en Guatemala:

Abro este espacio para que presenten sus naves con datos y foto. Un post por carro.

* Favor de no hacer comentarios en este tema, es solo para tener un album de vehiculos.

Conforme vayan obteniendo mejores fotos de sus carros en accion, o haciendo modificaciones pueden ir cambiando sus datos e imagenes. Maximo 3 fotos. Se recomiendan fotos tamaño VGA 640x480 pixeles

Sugerencias y cambios, envienle PM a Blazer79 o K5

Plantilla de datos:

Nombre:
Datos generales: (Marca, modelo, año, etc.)
Modificaciones: (Relaciones, lift, llantas, bloqueos, winch, luces, etc.)
Swaps: (Ejes, motor, caja, etc.)

NOMBRE: Spyder
DATOS: Suzuki Samurai 1988

MODS:
Relaciones de transfer 6.5
Bloqueos adelante y atras
Llantas Insa Turbo Sahara 235/75R15
Techo y vidrio trasero de policarbonato
Faros diamantados H4 con HID 55W 6000k

SWAP: No.

NOMBRE: K9Unit
DATOS: Land Rover Defender 90 PickUp
MODELO: 1991
MODS:
-2 Inch Lift
-4 Disc Brakes (Range Rover)
-Winch T-MAX 9500 Pounds
-Llantas Cooper MT 275/70/R16
-Roll Cage (6 points at Chassis)
-Bloqueos: NO
-Leather Seats
-PIAA Lights (10)
-Timón Hidráulico (Range Rover)
-Snorkel MANTEC
-Skid Plate
-Rock Sliders
-Bull Bar
-Branch Protectors
_4 D Shakles
_Wing Top Checker Plates
SWAP:
Timón Moderno de TD5
Aros de Aleación de Range Rover
Originalmente era camioneta LR90,se cambió Cabina a Pick Up Series 2A

NOMBRE: Daktari o tambien conocido en el bajo mundo como "Volcancito"
DATOS: Land Rover serie 3, dos puertas
MODELO: 1973
MODS:
-roll cage y parrilla a la medida
-Winch Warn 8000 Lbs.
-Llantas 750X16
-Bloqueos: NO
-6 neblineras frontales y 2 de retroceso
-Snorkel DIY
-capota DIY
-consola central DIY con controles integrados del winch, neblineras y toma de corriente 12 V.
-base para colocar hi-lift
SWAP:
-respaldo de sillones de Suzuki Samurai
-originalmente era camioneta, ahora es pick up.
fotos:

Daihatsu F50 modelo 1983

con esteroides

Carroceria Daihatsu F50
Roll cage externo
Butacas de nissan, cinturones de 4 puntoss
Motor nissan diesel TD27T
Snorquel a la tor trix de PVC
Filtro Simota
caja de nissan de 2 toneladas
Transfer divorciado A80 de Mercedes Benz
difsrenciales 4.9:1 con boqueos seleccionables de accionamiento hidraulico ambos ejes
Suspension trasera 4link a la tor trix
Suspension delantera original mercedes benz
llantas 34"
tanque de combustible de 27 galones en acero inoxidable
alternador de 150 amperios
winch 8274 adelante y M8000 atras
asistencia de frenos con hidroboster
frenos de disco con mordazas de 4 embolos adelante
frenos de disco traseros

Nombre: Kaibilito
Datos generales: Suzuki Vitara JLX 1995
Modificaciones: Filtro de aire Calmini , Semi headers, Tuberia de escape de 2 1/4, Silenciador FlowMaster , Transfer 4.24:1 , SYE adelante y atras , Catarinas 5.29:1 (delantera HP ), Bloqueo delantero automatico, Bloqueo trasero seleccionable, Beadlocks , Llantas MT de 35", Barras anti-wrap adelante y atras .
Swaps: Suspención de hojas, transmisión delantera de Toyota, transmisión trasera de toyota con doble cardan , eje delantero de LC Serie 80 , eje trasero de Tacoma TRD V6 .







Antes de los ejes

QUE BUENÍSIMO!!! Para animar a los que vamos inciando y con pocas o ninguna mejora, aquí está el mio. El Choco-piña: Datsun 720 KC modelo 1981. Más stock que otra cosa por gastar tanto en restauraciónes pero, con algunas mejoras:
- Motor Datsun/Nissan Z-22 con carburador Toyota 20R.
- Llantas 31X10.5/R15.
- Body lift hechizo de 2 pulgadas (aún lo están trabajando en el taller).
- Shocks posteriores más largos porque se hembriaron las ballestas.
- Tratamiento anticorrosivo de chasis y piso (no se si es mejora o parte de mantenimiento pero ahi va).
- Bobinas de mayor capacidad (igual que punto anterior).
- Aun decidiendo si le pongo Lincon Locker o le cambio diferencial

Saludos!!

Este es mi land rover, mi hijo lo bautizo como Thomas ( es un trensito de una caricatura o algo asi, y como veia que el land rover solo humo era dijo, papi! igual que thomas!, obviamente por la humazon no por la velocidad
desde entonces le decimos Thomas...
Es un land rover serie III, Ingles
1973, 88", hasta el momento las mejoras han consistido en apariencia y desempeno basico
cambio de bomba central y auxiliar de clutch, cambio de shocks, cables, llantas, bateria, perillas, cambio de bomper, cambio de faros sellados a faros H4,retrovisores de defender ( en la foto aun no los habia instalado),persiana, cambio de stops, pidevias, luz media, es lo que recuerdo por ahora
asi que sigue en proyecto.

Saludos, presento mi vehículo, las fotos son tal y como lo compre, estaba abandonado, ahora ya esta bien de motor, le arregle el tablero y estoy arreglando la tapicería, le pulí la pintura y lo principal: le puse radio, ya está más presentable y en circulación, en este año tengo proyectado primero una defensa, parrilla de carga, neblineras y estribos.


Linea: Samurai 4x4
Marca: Suzuki
Cilindros: 4
C. c.: 1298
Asientos: 5
Puertas: 3
Modelo: 1998

Color: Blanco

ESA DEFENDER DE K9UNIT...

Nunca aprendì a subir fotos.

NOMBRE: El Mosca
DATOS: Suzuki Samurai 1987

MODS:
SPOA
Hi Steer (solo de la barra, sin modificar la barra llanta a llanta) -súper suave de dirección-
Llantas A/T 31x10.5
Winch Mile Maker 8,000lbs

Jajajaja! Y vibra!! Podría ser un Black Bean (no Black Berry)