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Ayuda con problema de Cherokee 4.0

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Ayuda con problema de Cherokee 4.0

Notapor Anibal8HB » 10 Sep 2013, 16:35

Buena tarde a todos quisiera saber si ustedes me pueden apoyar con este tema, tengo una Jeep que recien compre.

El problema que tengo es que despues de un cierto tiempo de ir en trafico se me apaga. ya le cambie bomba de combustible y bobinas pero el problema persiste.

Podria alguien ayudarme con esto.

La camioneta es modelo 2000
motor 4.0 Litros

En espera de sus amables comentarios.

saludos. :adicto:
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Re: Ayuda con problema de Cherokee 4.0

Notapor Beach&Mud » 10 Sep 2013, 17:13

Te marca check engine en el tablero. De todas formas te recomiendo pasarle el OBDII (scanner). La compu todo lo registra.

Yo tengo si queres que la revisemos. Solo me avisas antes para echarla al carro.

Algun otro sintoma antes de apagarse?

Si es cierto que estas camionetas chingan mucho y es porque tiene mucha electronica y sensores. Pero sabiendo controlar los problemas son calida.
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Re: Ayuda con problema de Cherokee 4.0

Notapor Anibal8HB » 11 Sep 2013, 12:26

si me marca check y lo extraño es que la primera vez que se le puso el scanner marco las bobinas a la hora de cambiarlas creimos que todo bien pero empezo a dar el mismo clavo.

La lleve ayer al taller y la van a volver a chequer de todos los sensores ya que vi en un foro que puede ser el sensor RPM.

siempre te cuento buena onda.





saludos.
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Re: Ayuda con problema de Cherokee 4.0

Notapor ChinoRGT » 26 Sep 2013, 19:49

Revisa el Sensor del Cigueñal y el disco de contacto del plato del distribuidor .
El segundo puede que sea el que te esta dando problema.

Hay comentas cual fue el resultado si lograste encontrar el fallo.
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Re: Ayuda con problema de Cherokee 4.0

Notapor vinny » 24 Ene 2014, 22:00

una V8 que tenia daba problema que no emparejaba y cabal el crank sensor esta malo, como esta casi en el acople de la caja dificilmete se miraba que el cableado estaba dañado.
despues de eso nitida.
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Re: Ayuda con problema de Cherokee 4.0

Notapor Beach&Mud » 24 Ene 2014, 23:32

Aquel ya vendio el carro.

El mio ya se reparo.

Finalmente despues de cambiar bobina, cranck sensor, y etc. Fue el sensor de hall que esta dentro del distribuidor.

Se aprovecho a dar servicio al motor de arranque.
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