Club Aventura 4x4 Guatemala

Saludos, busco ayuda, hace años que conduzco un Jimny, en aras de darle mantenimiento como corresponde hace un par de meses le cambie aceite de transmisión y caja de velocidades incluida la doble, así mismo le cambie la cruz de la transmisión debido a un molesto ruido que tenia, a partir de ese momento el carro empezó a fallar, específicamente al realizar los cambios de 1ra a 2da y bajando de 5ta a 4ta, se siente obstruida la velocidad aunque entra además que se da solo al llevar recorrido superiores a los 100 kilómetros, al detenerme por un periodo prudencial y continuar la marcha ya no la hace, ya regrese al lugar donde me lo trabajaron y se le han hecho cambios de aceite desde el 80-140. 80-90, hasta un 90 monogrado y sigue igual, así mismo se le bajo y reviso la caja, el clutch y nada anormal, aun me falta cambiarle la cruz por la de la agencia pero no se si valga la pena gastar en eso debido a que ningún mecánico me ha sabido decir cual es el problema, ya se le revisaron cargadores y todo normal, por favor cualquier comentario sera bienvenido puesto que el carro es de uso diario y para distancias largas y es de vital importancia en mis actividades. Gracias!!

Te voy a decir mi experiencia que es parecida a la tuya y como la arreglaron. El Samurai hacia esgarre de cambio cuando iba de tercera a segunda. Eso lo hacian muchos Samurais en Puerto Rico. Japon no sabia por que. Mi amigo, Jacobo de la Suzuki de Puerto Rico lo reparo damdole una lijadita al sincronizador. A tal parecer, el sincronizador no cedia el cambio suave. Tambien me paso con otro Samurai, pero esta vez fue que le meti cloche, pero no le meti el kit completo, solo el cloche y cuando se cambia cloche, hay que ponerle el collarin y plato de presion del mismo kit.

Seguro es algo de la caja, buscaré otro mecanico a ver si me resuelve, gracias y le contaré lo del sincronizados que me parece lógico

Si no rasgaba antes, no debe rasgar ahora. Como esta el ajuste del cloche? Debe tener como 1 y 1/2 pulgada de juego arriba, de lo contrario esta ahorcado y se va a desgastar mas rapido y va a rasgar cuando metas cambios o bajes rlacion.

I'm quite serious about the issues raised in this speech.

Then come up with your own intelligent options. Otherwise, just read and dream on.