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Notapor Davis Alonzo » 02 Jul 2007, 14:15

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Notapor Blazer79 » 02 Jul 2007, 14:18

///////////
Los buenos pilotos manejan full-size
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Notapor GO RANGE'S!! » 02 Jul 2007, 23:46

pero que mas dà
Un land Rover no bota aceite....marca territorio!
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Notapor SUPER SERGIO » 03 Jul 2007, 05:57

porque son los mejores :wink: :D :D
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Notapor Davis Alonzo » 03 Jul 2007, 08:38

Para jalar carros pequeños :lol:
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Notapor adrian zamora » 03 Jul 2007, 10:43

Ford Bronco 77 302, NP435, Dana 20, 4.56 lincoln locker delantero, Locker trasero, body lift 2", Iroks 36" Propano, winch con PTO, flowmaster, autometers, bikini top bestop, rollbar.
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Estoy engazado con el 4x4 mi chavo!
 
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Notapor Fernando Robles » 03 Jul 2007, 12:38

que siempre se quedan :lol: :lol: :lol:
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Notapor ALLENGUA » 03 Jul 2007, 12:48

al fin salio aluz
2005 jeep liberty 2.8 TDI Common Rail Diesel
HONDA RINCON 680 EFI 4X4 1967 JEEP 1 1/4 TON
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Notapor SUPER SERGIO » 03 Jul 2007, 20:47

los detalles que faltaban
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Notapor Fernando Robles » 03 Jul 2007, 21:38

por mejorar la suspension
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Notapor SUPER SERGIO » 04 Jul 2007, 06:44

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Notapor Davis Alonzo » 04 Jul 2007, 08:47

Con todo este pisto :o
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Notapor Fernando Robles » 04 Jul 2007, 20:40

me armo una :?: :?: :idea: :idea: navesona :shock: :shock: :shock:
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Notapor SUPER SERGIO » 05 Jul 2007, 06:31

que pase por cualquier
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Notapor carlos nuñez » 05 Jul 2007, 08:11

Lugar con winch y
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