Cambio de motor gasolina a diesel en Nissan Patrol

[mariorene2]

Estimados amigos, tengo un Nissan Patrol 2003 gasolina y debido al consumo de combustible, y que no he logrado venderla me han recomendado cambiarle el motor a Diesel. Agradecería mucho sus comentarios acerca de la idea y si recomiendan hacerlo, ¿que lugares lo hacen?.

Saludos y éxitos a todos.

[johnkbl]

Hacelo en las importadoras, que ellos hagan la adaptacion y te lo entreguen funcionando. Mejor si vos no metes mano xq te dan solo 30 dias de garantia y si ellos no hacen el trabajo se presta a problemas.

Podes llamar a:

Importadora Solares.
Imporjasa.
Santa Rosa
Importadora del Pacifico.

Para ese carro, ya instalado el motor te sale como en 40mil, pero creo que si recuperas el dinero en unos tus 3 años, dependiendo el uso que le des. Si la kilometras poco, entonces tal vez no valga la pena cambiarle el motor xq no vas a recuperar tu dinero.

[rangie]

yo me preocuparia mas por la seleccion del motor que por la persona que lo instale.

Que motor tiene?
sabes que torque maximo tiene y a que RPM?
buscas adaptar motor a la caja de velocidades original?
sabes que relacion tienen los diferenciales??
el uso que le daras, movilizarse o trabajo? carretera asfalto o mal camino?
pensas cambiar medidas de llantas?

cambiar un motor gasolina por un diesel no se debe hacer sin tomar en cuenta todo lo anterior, porque es muy facil que te quede exageradamente huevona y sin fuerza, o que rompa de todo por mucha galleta.

[aquileshr]

A menos que.......encontres el 3.0 turbodiesel Di (inyección directa) que trae ese modelo en su versión Diesel que solo el motor ha de valer unos Q. 30 mil, y aún así complicada la instalación por el tema del intercooler, la inyección y sus conexiones etc., etc., pero sería en todo caso lo más fácil. En solares tenían hace unos meses el 4.2 seis en línea sin turbo que traía el modelo anterior como en 25 mil pero como te escribe el amigo forero anterior, las relaciones seguro nada que ver.

[ChinoRGT]

[Blazer79]

Leete este tema:


Aunque los precios ya variaron, hacele los ajustes y hacé números.

También se del tema de unos argentinos que vinieron en un motorhome Ford con motor 460 gasolina. Venian de USA y viajaron por tierra hasta Argentina. Aquí n guate dispusieron cambiar su motor por un 7.4 diesel. No solo se tardaron como 3 meses en hacer el cambio sino que al final hizo sus números y con lo que le gastó salía tablas si hubiera seguido su viaje como estaba con motorón gasolina.

[rangie]

[PIGO]

[johnkbl]

Averigua bien como esta lo de las revoluciones y relaciones xq en las discovery, las relaciones en las catarinas en los diesel y en los gasolina son iguales. Las diferencias en relaciones estan en las cajas de velocidades, entonces si compras motor con todo y caja..... tal vez te pase igual que a mi, que solo puse el motor con caja nueva y ya.

[rangie]

revisemos tu camioneta.

es de la serie Y61?
el motor es el 4.5 de 197 hp a 4400rpm y 257 lb a 3200 rpm?
o es el 4.8 de de 276 hp a 4200rpm y 295 lb a 3200 rpm??

revisemos los motores diesel que han mencionado
el ZD30DDTI tiene 170 hp a 3600 rpm y 268 lb·ft a 1800 rpm, pero no se si su bomba de inyeccion es electronica (necesita compu) con itercooler
el TD42T3 157.8 bhp a 3600 RPM y 244 lb·ft a 2200 RPM

los diesel liberan su mejor torque 1000 rpm por debajo de los gasolina, logrando mejor desempenio a baja velocidad
los gasolina liberan su mayor caballaje 1000 rpm arriba de los diesel, aqui perdes mucho en velocidades altas con el diesel.

para el mejor desempenio en altas velocidad debes considerar el caballaje y para el mejor desempenio a bajas velocidades se debe considerar el torque.

el fabricante disenio la camioneta para que desempenie bien con el motor gasolina, al meter el diesel manteniendo relaciones originales, las velocidades de mejor desempenio seran totalmente distintas, mejorando a baja velocidad pero perdiendo mucho en altas velocidades (diesel = menor RPM y menor caballage).

Si queres sacarle el maximo provecho al motor diesel es necesario considerar el uso que se le dara y las relaciones.
el motor diesel bien aplicado es bastante mas economico que un gasolina, mal aplicado no gana mayor economia que digamos.

ventajas del diesel:
mejor rendimiento del combustible
menos componentes electronicos
mayor vida util del motor
intervalos de mantenimiento mas prolongados
los vehiculos con motor diesel tienen mejor precio de venta y mayor demanda

vale la pena el cambio?
depende de que queres lograr y que tan bien aprovechado sea el potencial del motor.

Cambiar el carro?
para venderla hay que rebajar el precio y para comprar otra hay que ajustar al precio que consigas.
la que tenes, la conoces bien y sabes en que estado esta, lo que compres, estara en las mismas o mejores condiciones?

QUE DIFICIL DECIDIR, VERDAD?

suerte

[Beach&Mud]

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