Trofeo Nacional Todo Terreno 2010: Prepárense!

[Blazer79]

El Club Aventura 4x4 Guatemala tiene el agrado de invitarles a prepararse para participar en este gran evento que se llevará a cabo durante el 2010.

El evento consiste en 3 diferentes fechas en 3 diferentes pistas, con un tiempo aproximado de 3 meses entre una y otra. Queremos comenzar a proporcionarles información desde ya para que tengan suficiente tiempo para preparar sus vehículos y establecer bien las modificaciones que deberán tener y para que puedan elegir en qué categoría van a participar.

Habrán 4 categorías. Los vehículos caerán en la categoría correspondiente dependiendo de una calificación en la que se le van dando puntos a las diferentes mejoras que tienen los vehículos. Entre más puntos obtenga, a una mayor categoría irá a dar. Adicionalmente el tamaño de llanta los podrá hacer subir de categoría independientemente de los puntos que obtenga. Las categorías son:

-Categoría Extrema: Carros con llantas mayores de 35" no importa la puntuación
-Categoría A: Carros bastante modificados, llantas hasta 35" o puntuación igual o mayor de 60 puntos
-Categoría B: Carros menos modificados, llantas hasta 33" o con puntuación entre 45 y 59 puntos
-Categoría C: Carros sin bloqueos de diferencial, llantas no mayores a 31" o con puntuación entre 28 y 44 puntos

-El tamaño de llanta tiene precedencia sobre la puntuación para establecer la categoría.
-El winch es obligatorio en todas las categorías.
-Es obligatorio cinturón de por lo menos 3 puntos en todos los vehículos: no se aceptan cinturones que solo agarran las piernas
-Los vehículos con techo de lona deberán tener roll cage de 4 puntos. No solo barra de 2 puntos.

¿Cómo determino cuántos puntos tiene mi carro?
Se evaluarán los siguientes aspectos y se les dará diferente puntaje:


Ejemplo:
Un carro X tiene llantas MT 33", 1 bloqueo trasero, RTI de 550, winch y la distancia mínima al suelo es en la catarina trasera de 25cm:
-Las llantas 33" lo situan en la categoría "B"
-1 Bloqueo trasero: 15pts
-El RTI de 550 le dan 4pts
-La distancia mínima le da otros 4pts.
-Winch da 10pts.
-El tipo de llanta MT le da 8pts
-Total este carro tiene 41pts

Por puntaje, el carro se iría a la categoría "C", pero como tiene llantas 33", automáticamente pasa a la categoría "B", ya que tiene bloqueo y el tamaño de llanta tiene precedencia sobre el punteo.

Habrán trofeos y premos por evento, así como trofeo del que gane el campeonato final.

Este es solo el comienzo para que comienzen a maquinar las mejoras a sus vehículos y a alimentar el entusiasmo, ya que va a ser muy emocionante poder ver en acción a todos los que aseguran tener el mejor vehículo

Próximamente les estaremos dando más detalles y el reglamento completo del evento. Espero que les guste a todos ya que lo estamos preparando con mucho entusiasmo.

Tomen nota que es MUY difícil hacer una clasificación que sea justa para TODOS los vehículos, entonces esperamos que sean comprensivos y colaboradores en cuanto a este aspecto y que no inicien con polémicas. Los posts de este tipo serán removidos.

[andres fernandez estevez]

que interesante.... bueno.. aqui ya estan las cosas para jugar clarito.
muy constructivo... y que buena desicion no tolerar polemicas, asi demostramos crecimiento como grupo. Le damos seriedad al apasionante deporte.
saludos a todos...
que esten bien.

[zoriloco]

Buenisimo!!! Suerte y ojala todos se la pasen muy bien.

[rangie]

los que tenemos carros modificados no tendremos inconvenientes para participar, los que tienen sus carros sin modificaciones tendran que llegar a un puntaje en esa tablita.
calificando un wrangler sin modificar
llantas AT = 4 puntos
altura 26-28 cm = 6 puntos
rti 500-599 = 4 puntos
sin bloqueos ni winch =0 puntos
total 14 puntos
asi como que no puede participar,

que cambios le tengo que hacer?
probemos con llantas MT del tamanio de las originales
llantas MT = 8 puntos
altura = 6 puntos
rti = 4 puntos
sin bloquos ni winch totaliza 18 puntos de todos modos no llega
pongamos los 10 puntos del winch y esoy hecho, llega a los 28 requeridos para la categoria mas baja

[marro4x4offroad]

me parece me parece!!! entonces me voy a apurar a comprar mi winchito y mis llantitas!! jejejeje hey las insa turbo cuentan como extremas, at o mt?? y perdon la ignorancia pero q es rti??

[ChinoRGT]

Buenisimo que ya se dio Inicio al Proyecto del Campeonato!!
Alguna idea de la primera Fecha, para ir preparando el vehiculo y el QQQQ para las modificaciones??

[ADRIAN.ZAMORA]

No entiendo el rango. Como que hace falta una tabla de puntaje. del Rti, del lass.... no me hagan caso, ya lo entendi. Y si quiero participar en dos o mas categorias? con dos o mas "clases" de vehiculos.
O sea, En la categoria C: G verde. en la B: mi bronco amarilla. etc. se puede?

DISCLAIMER:
Debido a comentarios y llamadas de atencion, se me ocurrio, hacer este parrafo, para establecer y
aclarar mi opinion, en este foro, foro de opiniones, sean buenas o malas, ya que en reiteradas
ocaciones me han mencionado que escribo, de una forma "incorrecta" (no con faltas, sino talvez
con falta de tacto )
Este post, es una observacion, NADA MAS, no estoy ofendiendo ni agrediendo, a nadie, Ni tampoco
estoy siendo sarcastico, ni estoy dando indirectas, a la JD, a alguno de sus miembros o a algun
miembro del foro. Es mi opinion personal. Si alguien la comparte, muy bien, sino la comparte,
tambien esta bien. Si se siente ofendido, mis disculpas, por adelantado, y si llega al punto de ser
muy ofensivo lo que escribo, mejor no lean mis post, y asi no se ofenderan.
Adrian Zamora

[ADRIAN.ZAMORA]

haa, otra cosa, para la mara que no tiene su numero de RTI, seria bueno, en una futura actividad, llevar una rampa y establecer su RTI, aunque antes de la primera fecha, volver a realizarlo, para corroborar.

DISCLAIMER:
Debido a comentarios y llamadas de atencion, se me ocurrio, hacer este parrafo, para establecer y
aclarar mi opinion, en este foro, foro de opiniones, sean buenas o malas, ya que en reiteradas
ocaciones me han mencionado que escribo, de una forma "incorrecta" (no con faltas, sino talvez
con falta de tacto )
Este post, es una observacion, NADA MAS, no estoy ofendiendo ni agrediendo, a nadie, Ni tampoco
estoy siendo sarcastico, ni estoy dando indirectas, a la JD, a alguno de sus miembros o a algun
miembro del foro. Es mi opinion personal. Si alguien la comparte, muy bien, sino la comparte,
tambien esta bien. Si se siente ofendido, mis disculpas, por adelantado, y si llega al punto de ser
muy ofensivo lo que escribo, mejor no lean mis post, y asi no se ofenderan.
Adrian Zamora

[Blazer79]

Marro:

El rti es un índice que indica cuanto puede flexionar la suspensión de tu vehículo. Se sube una llanta poco a poco por una rampa, mientras que las otras 3 siguen en el suelo. Le das hasta que el carro levante alguna de las otras llantas. Hasta alli se mide cuanto recorrió en la rampa. El rti es la distancia recorrida ÷ la distancia entre ejes de tu carro x 1000. Para referencia, la blazerota tiene como 850.

Juan:

Esperamos que la primera fecha sea en Marzo.

Adrián:

No veo porque no participar en dos categorías, solo que pagarias dos participaciones por ser dos vehículos. Lo de la rampa, por supuesto. Vamos a poner una rampa para medir lo más pronto posible.

[marro4x4offroad]

mmmmmmm esta duro saber si entrare y las insa turbo son llantas extremas, mt o at??

[La Cabra 4x4]

Marro las Insa son MT nose s i existen at o extremas en esta marca Saludos

[La Cabra 4x4]

Mucha una pregunta y como va a ser una pista con tiempo tipo Trial

Este evento si va a estar Fumado



JP Una pregunta porque no sirven todos los emoticonos ?????

[zoriloco]

[JPflores]

que buena se ve esta actividad
A la JD si necesitan algun tipo de ayuda o apoyo en algun momento durante el desarrollo de esta actividad, por favor no duden en solicitarla, sera un gusto poder ayudar en mas de algo.
slds
JPF

[marro4x4offroad]